

	الثلاثاء 14/04/1447 هـ الموافق 07/10/2025 م الساعة 05:47 توقيت الصلاة الظهر 11:36

مقالات

A A A A A

مداولة

مترو جابر المبارك

المحامي نواف سليمان الفزيع

2014/10/13

10:11 م

شكرا لتصويت

التقيم

التقيم الحالي 0/5

قبل عدة أسابيع كانت لي مقالة بخصوص مترو الكويت وتضارب تصريحات المسؤولين عنه ولربما كان للمقالة تفاعل مع موضوعها لدى الحكومة حتى سمعنا بتصريح سمو الرئيس بأن المترو سيعمل في عام 2018. الملاحظ هنا ان تصريح سمو الرئيس لم يقل مثلا: سنقوم بالبدء في انشائه بالعام كذا بل «سيكون شغال» في عام 2018. هذا التصريح طبيعي سيلقي بثقل مسؤوليته على صاحبه لكنه غير مستحيل قياسا على سوابق مماثلة اهمها مترو دبي والذي تسلمت الشركات المنشئة له المشروع في يوليو 2005 وتم افتتاحه في 2009/9/9 اي في 4 سنوات بما يعادل المدة التي وعد بها سمو الرئيس لكن بشرط يا بوصباح وانت من قلت انك ستختار وزراءك كما كان يختارهم الشيخ سعد العبدالله رحمة الله عليه، شرطنا انك تتابع المشاريع بنفسك كما كان المرحوم بإذن الله الشيخ سعد العبدالله يتابع المشاريع الرئيسية للبلد بنفسه، اما هكذا والا لن يرى النور المترو.
مترو الرياض واجه معوقات اصعب واكثر تعقيدا في نزع ملكيات اراض مملوكة لأشخاص سيمر فيها المترو ودورة مستندية لا تقل بيروقراطيتها عن الكويت لكن المشروع ماشي في دبي وفي اربع سنوات مشى خط المترو لأن الشيخ محمد بن مكتوم ضغط بكل صلاحياته المسهلة للشركات المنشئة والتي لم تضع هذا الموعد انما موعدها كان ابعد بكم سنة لكن بن مكتوم وعد ونفذ وهنا التحدي، جامعة الاميرة نورة بنيت في ثلاث سنوات بمتابعة ملكية مباشرة للمشروع في السعودية فليس هناك مستحيل لو كانت هناك ارادة صلبة مباشرة من رئيس الحكومة تجاه المشروع.
يا سمو الرئيس وحتى نكون صادقين معاك كل مشروع يعطل في الكويت من قبل الفساد، الوزارات تعج بمسؤولين فاسدين بمجرد ما يسمعون بمشروع جديد يتقاتلون حتى يكون لهم دور في تنفيذه وبالتالي رشوة من الشركات التي ستنفذه فان ذهبت لغيرهم عطلوه حتى يكون لهم من الكيكة شيء هذي قصة كل مشاريع الكويت المتعطلة والا بماذا تفسر تعطل 45 مشروعا لدى الاشغال الا لأن البعض لم يروا من الكيكة شيء حتى يمشوها، وخذ عندك احد المسؤولين السابقين اسموه وكيل احدى الشركات، اليوم طلع تقاعد بمعية فيلا من الشركة في اسبانيا ومصاريف دراسة للابناء، بمثل هؤلاء يا سمو الرئيس عطلت المشاريع بالكويت تبي تعرف قدرة وفساد وزارة الاشغال اسأل عن كم من الشوارع يبلط عشرين مرة بالسنة باتفاق بين المقاول وبعض مسؤولي الوزارة، اسأل كيف تجاوزت تكلفة طريق الجهراء المعبد في ارض سهلة تكلفة أشد طرق عمان الجبلية، يعني الناس هناك تحفر بالصخر حتى تمر الشوارع المسألة بس محتاجة مسؤول غير فاسد حتى يشرح البوقة، قصدي الموضوع، يا سمو الرئيس ولهذا سيكون معوق المترو الرئيسي كما اغلب المشاريع الانشائية فساد وزارة الاشغال اذا قدرت عليه المترو في 3 سنوات لا في اربعة.

المحامي نواف سليمان الفزيع

أخبار ذات صلة dot4line

.. في المسألة.. «المباركية»

التعليقات الأخيرة

All Comments

أكثر المواضيع مشاهدة

مقالات ذات صلة بالكاتب

Tweets by WatanNews !function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0], p = /^http:/.test(d.location) ? 'http' : 'https'; if (!d.getElementById(id)) { js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = p + "://platform.twitter.com/widgets.js"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); } } (document, "script", "twitter-wjs");

463.9994


موقع الوطن الإلكترونية – حقوق الطبع والنشر محفوظة